Сигнализация Sheriff ZX-940 без сирены

SHERIFF ZX-940 - Автомобильная охранная система с двухсторонней связью

 

4 сервисные канала

Интерактивный LCD пейджер

Системы пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля

Позволяет контролировать температуру и напряжение бортовой цепи автомобиля на брелке

Имеет три режима управления световой индикацией системы

Дальность работы системы брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км.

 

Охрана

* Динамический код CFMII.

* Пассивная/активная постановка системы на охрану.

* Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.

* Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

* Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция), а также, отключение противоразбойной картой Sheriff LDT-920 .

* Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой Sheriff LDT-920 и внешним датчиком перемещений.

* Программируемый персональный код отключения и управления системой.

* Встроенное сильноточное НЗ-реле блокировки (турботаймер) 25 А.

* Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).

* Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.

* Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.

* Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).

* Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».

* Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

 

* Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).

* Управление кодовым реле блокировки PIT R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

* Внешний вход экстренного включения блокировок в любом режиме системы.

* Дистанционное включение режима при помощи брелоков (функция F23).

* Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей DOOR(+), DOOR(-), STOP(+) (функция F26).

* Автоматическое включение при начале движения автомобиля по входу датчика скорости автомобиля (функция F24).

* Автоматическое включение при начале движения автомобиля (Sensor2 PIT TMS-207 ) при включенном зажигании (функция F25).

* Внешний вход экстренного включения функции «Anti-Hi-Jack» в любом режиме системы. Активирование входа «Anti-Hi-Jack» при выключенном зажигании автоматически запускает «Anti-Hi-Jack» при последующем включении зажигания.

 

* Три режима работы активной защиты от угона и захвата автомобиля.

* Режим дополнительной проверки присутствия карточки с задержкой.

 

• * Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.

* Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек.

* Бесшумная постановка и снятие системы с охраны, дистанционное включение/выключение.

* Ограниченное время режима тревоги.

* Обход зоны неисправности.

* Память срабатываний.

* Память состояний «Valet», «Disarm» («Снято с охраны»), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.

* Функция отключения «ложных» срабатываний системы.

* Функция контроля на брелоке-передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы

 

* Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

* Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения (функция F15).

* Безопасное последовательное открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5) (функции F29.1, F31.2).

 

* Дистанционное включение/выключение режима «Valet» — временного отключения системы (сервисное обслуживание).

* Звуковое напоминание режима «Valet».

* Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.

 

* Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).

* Долговременное отключение подтверждающих сигналов сирены при постановке/снятии системы с охраны

* Выключение сигнала сирены при тревоге, полное выключение звукового сигнала тревоги или задержка включения сирены на 10 сек при тревоге.

 

* Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).

* Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.

* Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–180 сек.

* Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим запиранием дверей при начале движения (при использовании датчика движения PIT TMS-207 ) (функция F15.4).

* Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением пассивной блокировки двигателя (при использовании датчика движения PIT TMS-207 ) (функция F22.4).

* Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением функции «Anti-Hi-Jack» (антиограбление) при использовании датчика движения TMS-207 (функция F25).

 

* Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка — импульс программируемой длительности 10/15/30 сек (функция F14).

* Поиск автомобиля на паркинге.

 

* Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.

* Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя F31.3.

* Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелокомпередатчиком F31.3.

* Выбор типа световой индикации работающего двигателя — постоянный свет, мигающий свет.

* Программирование длительности выходных сервис-импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5.

* Программирование задержки включения каналов СН2, СН3, СН4.

* Три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

* Встроенное реле управления габаритными огнями.

* Часы-будильник.

* Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.

* Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).

* Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.

* Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы). Подробнее: http://all-service.com.uacatalog/5673-avtotovary/6052-avtosignalizacii/376896-sheriff-zx-940.html